人民的名义
CES上的汽车激光雷达非常强大，以至于有人声称他们价值数万美元的相机被摧毁了。_我的网站
一 | 1月12日：一名参加本周拉斯维加斯CES展的男子说，AEYE的激光雷达传感器永久性损坏了他1998美元的索尼相机上的传感器。
二 |
[ 资讯] 6月23日，我们从Stellantis集团官方获悉，Antonio Filosa正式担任Stellantis集团首席执行官，并任命了集团全新的领导团队成员，相关任命即刻生效。本周早些时候，一家初创公司RideCell的自动驾驶仪JitRayChowdhury在CES上用激光雷达从AEYE上截获了一辆汽车。以Stellantis集团在2025年2月公布的组织架构调整为基础，今日任命的新领导团队凸显了Stellantis集团人才队伍的广度和深度。后来，他发现相机拍摄的每一张照片都被两个明亮的紫色斑点损坏了，紫色斑点上有水平和垂直的线条。新的团队架构强化了将产品决策权更多的赋予各区域性市场，并利用集团旗下各品牌的力量和品牌情感来满足并超越全球客户的需求和愿望。乔杜里用一个镜头遮住了镜头，发现还有两个斑点。
三 | 他意识到摄像机的传感器烧坏了。AEYE首席执行官路易斯·杜桑（Luis Dussan）在给外国媒体Arstechica的一封电子邮件中表示，AEYE激光雷达对人眼没有危险，但他并不否认AEYE激光雷达会损坏摄像机传感器。
四 | ”杜桑写道：“这种相机对激光的敏感度是对眼球的1000倍。
五 | ”偶尔，这会对相机的焦平面阵列造成热损伤。”Chowdhury说，Aeye向他提供了一台新相机。Antonio Filosa在汽车行业超过25年的成功职场业绩、在全球范围内拥有的丰富经验、曾领导Stellantis集团北美和南美地区业务，在担任集团南美区首席运营官期间，他使菲亚特品牌发展成为当地市场排名第一的汽车品牌，其后也实现了标致、雪铁龙、Ram和Jeep品牌的显著增长。
今日宣布的Stellantis集团全新领导团队架构如下：●Antonio Filosa，集团首席执行官，同时继续担任集团北美区和美国品牌负责人；●欧思铭（Doug Ostermann），集团首席财务官，负责并购和对合资企业的战略性监督；●安巴托（Jean-Philippe Imparato）继续担任集团欧洲区和欧洲品牌（含玛莎拉蒂）负责人；●Emanuele Cappellano继续担任集团南美区负责人，并加入领导团队。激光雷达是自动驾驶仪的重要组成部分。此外，他还将掌管集团商用车业务（即“Pro One”业务）；●Philippe de Rovira被任命为“全球其它区域（亚太、中东及非洲、中国）”负责人，并继续领导集团金融服务业务；●Davide Mele加入领导团队，负责集团产品规划；●Ned Curic继续掌管集团的产品开发和技术；●本月初被任命为集团质量负责人的Sébastien Jacquet加入领导团队；●Monica Genovese被任命为集团采购负责人；●Scott Thiele担任新设立的供应链负责人一职，并加入领导团队。许多专家认为，没有它，自动驾驶是不可能实现的。此举使之前集团规划部和制造部的供应链业务得以整合；●Arnaud Deboeuf继续领导集团制造业务；●Xavier Chéreau继续负责集团人力资源和可持续发展；●Clara Ingen-Housz加入领导团队，并继续担任集团企业事务与传播负责人。除上述领导团队成员外，以下四位管理人员也将直接向集团首席执行官汇报：●Ralph Gilles，集团设计负责人；●Olivier Francois，集团市场营销负责人；●Alison Jones，现负责集团零配件与服务，以及循环经济业务；●Giorgio Fossati，集团总法律顾问；●Richard Palmer将继续担任集团的战略顾问。
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。所以在接下来的几年里，我们可能会在公共街道上看到越来越多的激光雷达传感器。但问题是自动驾驶汽车也依赖于传统的摄像机。因此，如果这些激光雷达将损坏摄像机，将有可能损坏其他自动驾驶汽车上的摄像机。然而，一些公司说他们的雷达设备不会损坏摄像机。值得注意的是，像Alphabet Waymo和General Cruise这样的公司已经在公共街道上测试了几十辆装有激光雷达的车辆。一年多以来，人们对这些车辆拍摄了许多照片，但没有关于摄像机损坏的报告。因此，目前在公共场合测试的大多数激光雷达似乎不会对相机造成重大损坏。
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Published on:20:14:49
